ஈரான் தொடர்பாக அமெரிக்க ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்ப் சமீபத்தில் கூறிய ஏழு கூற்றுகளும் “பொய்யானவை” என ஈரான் நாடாளுமன்ற சபாநாயகர் முகமது பாகர் காலிபாஃப் தெரிவித்துள்ளதாக சர்வதேச ஊடகம் செய்தி வெளியிட்டுள்ளது.
அத்துடன் ஈரானிய துறைமுகங்கள் மீதான அமெரிக்க முற்றுகை தொடர்ந்தால் ஹோர்முஸ் நீரிணை“திறந்திருக்காது” என்றும் அவர் எச்சரித்துள்ளார்.
அமெரிக்க முற்றுகையால் ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியின் கட்டுப்பாடு 'முந்தைய நிலைக்கு' திரும்பியதாக ஈரான் கூறுகிறது
ஈரானிய துறைமுகங்கள் மீதான அமெரிக்காவின் கடற்படை முற்றுகை தொடர்பாக தொடரும் சர்ச்சையின் காரணமாக, ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியின் கட்டுப்பாடு “அதன் முந்தைய நிலைக்குத் திரும்பியுள்ளது” என்று ஈரான் அறிவித்துள்ளது.
ஈரானிய ஊடகங்களில் வெளியான ஒரு அறிக்கையில், ஈரானிய இராணுவத்தின் செயல்பாட்டுக் கட்டளையகமான கதம் அல்-அன்பியா, தற்போதைய அமெரிக்க முற்றுகையை “கடற்கொள்ளை” என்று விவரித்து, பின்வருமாறு கூறியுள்ளது: “இந்தக் காரணத்திற்காக, ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியின் கட்டுப்பாடு அதன் முந்தைய நிலைக்குத் திரும்பியுள்ளது, மேலும் இந்த மூலோபாய நீர்வழிப்பாதை ஆயுதப் படைகளின் கடுமையான மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் உள்ளது.
ஈரானிய மூலத்திலிருந்து ஒரு சேருமிடத்திற்கும், சேருமிடத்திலிருந்து மீண்டும் ஈரானுக்கும் செல்லும் கப்பல்களுக்கான முழுமையான கப்பல் போக்குவரத்து சுதந்திரத்தை அமெரிக்கா மீட்டெடுக்கும் வரை, ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியில் நிலைமை கடுமையாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட்டு அதன் முந்தைய நிலையிலேயே இருக்கும்.
”
போருக்கு முன்பு உலகளாவிய எண்ணெய் விநியோகத்தில் ஐந்தில் ஒரு பங்கைக் கொண்டு சென்ற முக்கிய நீர்வழியின் நிலை குறித்த குழப்பத்தை இது மேலும் கூட்டுகிறது.
நேற்று ஈரானும் டொனால்ட் டிரம்பும் அந்த நீர்வழி கப்பல் போக்குவரத்திற்காக மீண்டும் திறக்கப்பட்டதாக அறிவித்தனர், ஆனால் தெஹ்ரான் தனது அணுசக்தித் திட்டம் உட்பட வாஷிங்டனுடன் ஒரு உடன்பாட்டிற்கு வரும் வரை அமெரிக்க முற்றுகை "முழு வீச்சில் தொடரும்" என்று அமெரிக்க ஜனாதிபதி கூறினார்.
ஐயன் தோப்பு தெற்கு மன்னார் வளைகுடா கடற்கரை பகுதியில் இறந்த நிலையில் கரை ஒதுங்கிய 10 வயது மதிக்கத்தக்க ஆண் கடல் பசுவை கால்நடை மருத்துவர்கள் பிரேத பரிசோதனை செய்து பின் வனத்துறையினர் கடற்கரை மணலில் புதைத்தனர்.
மன்னார் வளைகுடா கடல் பகுதியில் அரிய வகை கடல் வாழ் உயிரினங்களான கடல் பல்லி, கடல் குதிரை, கடல் பசு, சிப்பி, சங்கு, பவளப்பாறைகள் என சுமார் 1400க்கும் அதிகமான அரியவகை கடல் வாழ் உயிரினங்கள் வாழ்ந்து வருகின்றன. ராமநாதபுரம் மாவட்டம் பாம்பன், தனுஷ்கோடி, மண்டபம் ஆகிய தெற்கு மன்னார் வளைகுடா கடல் பகுதியில் இருந்து மீன் பிடிக்க செல்லும் மீனவர்கள் வலைகளில் சமீப காலமாக கடல் ஆமை, கடல் பசு, டால்பின் என்பன சிக்குகின்றன.
அவற்றினை மீனவர்கள் உயிருடன்மீட்டு பத்திரமாக கடலில் விட்டு விடுகின்றனர்.
இந்நிலையில் இன்று (18) மண்டபம் அடுத்த ஐயன் தோப்பு தெற்கு மன்னார் வளைகுடா கடற்கரையில் இறந்த நிலையில் 10 வயது மதிக்கத்தக்க ஆண் கடல் பசு ஒன்று கரை ஒதுங்கியதை கண்ட மீனவர்கள் மண்டபம் வனத்துறையினருக்கு தகவல் அளித்தனர்.
இதையடுத்து சம்பவ இடத்திற்கு விரைந்து வந்த வனத்துறையினர் இறந்து கரை ஒதுங்கிய கடல் பசுவை ஆய்வு செய்து உடற்கூறாய்வுக்காக கால்நடை மருத்துவருக்கு தகவல் தெரிவித்தனர். இறந்த நிலையில் கரை ஒதுங்கியது ஆண் கடல் பசு எனவும் அது சுமார் 800 கிலோ எடை கொண்டது எனவும், அதன் அகலம் 115 செ.மீ, சுற்றளவு 230 செ.மீ தெரியவந்துள்ளதாக வனத்துறையினர் தெரிவித்தனர்.
மேலும் கடல் பசு மீன்பிடி படகின் அடிபகுதியில் உள்ள இரும்பு விசிறி வெட்டியதில் உயிரிழந்ததா? அல்லது உடல்நிலை சரியில்லாமல் வயதின் மூப்பின் காரணமாக உயிரிழந்ததா என கால்நடை மருத்துவர்கள் பிரேத பரிசோதனை செய்த பின்னரே முழுமையான காரணம் தெரியவரும் என மண்டபம் வனச்சரகர் தெரிவித்தார்.
இதனிடையே சம்பவ இடத்திற்கு வந்த கால்நடை மருத்துவர்கள் உயிரிழந்த கடல் பசுவை உடற்கூறாய்வு செய்தனர். அதன் பின் வனத்துறையினர் இறந்த கடல் பசுவை கடற்கரை மணலில் புதைத்தனர்.
தெதுறு ஓயாவில் மூழ்கி காணாமல் போயிருந்த ஏனைய இருவரினதும் சடலங்கள் மீட்கப்பட்டுள்ளன.
இதற்கமைய, விபத்தில் உயிரிழந்தவர்களின் மொத்த எண்ணிக்கை 8 ஆக உயர்ந்துள்ளது.
(17) காலை காணாமல் போயிருந்த நால்வரின் சடலங்கள் மீட்கப்பட்ட நிலையில், ஏனைய இருவரைத் தேடும் பணிகள் முன்னெடுக்கப்பட்டு வந்தன.
தற்போது அந்த இருவரினதும் சடலங்களும் மீட்கப்பட்டுள்ளன.
கடவத்தை பகுதியைச் சேர்ந்த 7 பேர் கொண்ட குழுவினர் கொபெய்கனே பகுதியில் உள்ள தமது உறவினர் வீட்டிற்குச் சென்றுள்ளனர்.
பின்னர் அந்த வீட்டைச் சேர்ந்தவர்களுடன் இணைந்து 15 பேர் கொண்ட குழுவாக தெதுறு ஓயாவில் நீராடச் சென்ற போதே இந்தச் சோகமான சம்பவம் இடம்பெற்றுள்ளது.
மிகிந்தலை, மருதன்குளம குளத்தில் நீராடச் சென்ற இரு சிறுவர்களைக் காப்பாற்றச் சென்ற தந்தை ஒருவர், நீரில் மூழ்கி நேற்று (17) மதியம் உயிரிழந்துள்ளார்.
இவ்வாறு உயிரிழந்தவர் மருதன்குளம பகுதியைச் சேர்ந்த 55 வயதுடையவர் எனத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
உயிரிழந்தவர் தனது நண்பர் ஒருவருடன் குளத்திற்குச் சென்றிருந்த போது, அங்கு நீராடிக்கொண்டிருந்த தனது மகன் மற்றும் மற்றொரு சிறுவன் நீரில் மூழ்குவதைக் கண்டுள்ளார்.
அவர்களைக் காப்பாற்றுவதற்காக அவர் குளத்தில் குதித்த போது, எதிர்பாராத விதமாக நீரில் மூழ்கி இந்த அனர்த்தம் ஏற்பட்டுள்ளதாக விசாரணைகளில் தெரியவந்துள்ளது.
இருப்பினும், 11 மற்றும் 12 வயதுடைய அந்த இரு சிறுவர்களும் எவ்வித ஆபத்துமின்றி காப்பாற்றப்பட்டுள்ளனர்.
சடலம் பிரேத பரிசோதனைக்காக அனுராதபுரம் வைத்தியசாலையில் வைக்கப்பட்டுள்ளதுடன், மிகிந்தலை பொலிஸார் மேலதிக விசாரணைகளை முன்னெடுத்து வருகின்றனர்.
ஊழல் குற்றச்சாட்டு தொடர்பில் கைது செய்யப்பட்டு விளக்கமறியலில் வைக்கப்பட்டுள்ள நுவரெலியா பிரதேச சபையின் தவிசாளர் வேலு யோகராஜின் பிணை கோரிக்கையை நிராகரித்து கொழும்பு நீதவான் நீதிமன்றம் உத்தரவிட்டுள்ளது.
இலஞ்ச ஒழிப்பு ஆணைக்குழு சார்பில் முன்னிலையான பிரதம பொலிஸ் பரிசோதகர் புஷ்பகுமார மற்றும் சந்தேகநபர் சார்பில் முன்னிலையான ஜனாதிபதி சட்டத்தரணி அனுஜ பிரேமரத்ன ஆகியோரின் சமர்ப்பிப்புகளை பரிசீலித்த பின்னர், கொழும்பு பிரதம நீதவான் அசங்க எஸ். போதரகம இந்த உத்தரவைப் பிறப்பித்துள்ளார்.
இதன்படி, சந்தேகநபரை ஏப்ரல் மாதம் 28ஆம் திகதி வரை தொடர்ந்து விளக்கமறியலில் வைக்குமாறு நீதவான் உத்தரவிட்டுள்ளார்.
நுவரெலியா பிரதேச சபை எல்லைக்குட்பட்ட அரச காணிக்கான அபிவிருத்தித் திட்டமொன்றை அங்கீகரிப்பதற்கு, அதன் உரிமையாளருக்கு சாதகமான முறையில் செயற்பட்டதன் மூலம் ஊழல் புரிந்ததாகக் கூறப்படும் குற்றச்சாட்டிலேயே இவர் இலஞ்ச ஒழிப்பு ஆணைக்குழுவால் கைது செய்யப்பட்டிருந்தார்.
பிரிட்டனின் இயற்கை மீட்சித் திட்டத்திற்காக 15 மில்லியனுக்கும் அதிகமான சிப்பிகள் வட கடலில் விடப்படவுள்ளன.சேதமடைந்த கடல்சார் சூழல் அமைப்புகளைச் சரிசெய்ய உதவுவதோடு, பெருமளவிலான கார்பனையும் இந்தத் திட்டம் சேமிக்கும் என நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர்.ஒரு தனித்துவமான வளர்ப்பு முறையைப் பயன்படுத்தும் இந்தத் திட்டம், ஓர்க்னியைச் சுற்றி ஒரு பெரிய சிப்பிப் படுகையை மீண்டும் உருவாக்கும் என நம்புகிறது.
இது காலநிலை மற்றும் சூழலியல் நன்மைகளின் "உணவுச் சங்கிலித் தொடரை" உருவாக்கும் என நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர்.
இந்தத் திட்டத்தை வழிநடத்தும் கடல்சார் நிபுணரான ரிச்சர்ட் லேண்ட், இது ஒட்டுமொத்த சூழல் அமைப்பிலும் ஒரு தொடர் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்று கூறினார்.
"இது மீன்களுக்கும் வளைகுடாவிற்கும் மட்டும் பயனளிக்காது, கடல் பாலூட்டிகள், கடற்பறவைகள் மற்றும் ஒட்டுமொத்த சுற்றுச்சூழலுக்கும் பயனளிக்கும்."
கிரீன் பிரிட்டன் ஃபவுண்டேஷன், நேச்சர் ரெஸ்டோரேஷன் ஃபண்ட், மரைன் ஃபண்ட் ஸ்காட்லாந்து மற்றும் நார்த் பே இன்னோவேஷன்ஸ் ஆகியவற்றால் நடத்தப்படும் இந்தத் திட்டம், ஐக்கிய ராச்சியத்தைச் சுற்றியுள்ள கடலோரப் பகுதிகளில் சிப்பிப் படுகைகளை மீட்டெடுப்பதற்கான ஒரு முன்மாதிரியை வழங்கும் என்று நிபுணர்கள் நம்புகிறார்கள்.
"ஐக்கிய ராச்சியத்திற்கும் ஐரோப்பிய கடற்பரப்புகளுக்கும் சிப்பிகளை மீண்டும் அறிமுகப்படுத்துவதற்கான ஒரு பரந்த திட்டத்திற்கான வரைபடமாக இந்தத் திட்டம் உள்ளது," என்று லேண்ட் கூறினார்.
சிப்பிப் படுகைகள் ஒரு காலத்தில் ஐக்கிய ராச்சியத்தின் கடல்சார் சூழல் அமைப்புகளின் ஒரு முக்கிய அங்கமாக இருந்தன.
அவை கடற்கரையின் பெரும் பகுதிகளை உள்ளடக்கியிருந்தன – வட கடலில் உள்ள சில படுகைகள் வேல்ஸ் நாட்டின் பரப்பளவுக்குச் சமமான பகுதியை உள்ளடக்கியிருந்தன.
ஆனால் தொழிற்புரட்சியின் போது, சிப்பிகள் ஐக்கிய ராச்சியத் தொழிலாளர்களுக்கு ஒரு பிரபலமான உணவு ஆதாரமாக மாறின – 1840 மற்றும் 1850-க்கு இடையில், லண்டன்வாசிகள் மட்டும் 700 மில்லியன் மீட்டர் சிப்பிகளை உட்கொண்டதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
இந்த அதீத மீன்பிடிப்பு, அதிகரித்த மாசுபாடு, காலநிலை மாற்றம் மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்திற்காக வழித்தடங்களைத் தெளிவுபடுத்துவதற்காக வேண்டுமென்றே அகற்றப்படுதல் ஆகியவற்றுடன் இணைந்து, சிப்பி இனங்கள் மற்றும் ஒன்றையொன்று சார்ந்திருக்கும் துணை இனங்கள் மீது பேரழிவை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
இது, விஞ்ஞானிகள் "எதிர்மறை தொடர் விளைவு" என்று விவரிக்கும் ஒரு நிகழ்வைத் தூண்டி, கடல்சார் சூழல் அமைப்புகளை முற்றிலுமாக அழித்துவிட்டது.
இருப்பினும், ஆர்க்னிக்கு அருகிலுள்ளதைப் போன்ற சீரமைப்புத் திட்டங்கள், செழிப்பான கடலோர நீர்நிலைகளை மீண்டும் கட்டமைப்பதற்கான வாய்ப்பை வழங்குவதோடு, காலநிலை நெருக்கடியைச் சமாளிக்கவும் நீரின் தரத்தை மேம்படுத்தவும் உதவுகின்றன என்று நிபுணர்கள் நம்புகின்றனர்.
பிரிட்டன் ஒரு காலத்தில் உலகையே ஆண்ட வல்லரசாக இருந்திருக்கலாம், ஆனால் இன்றைய 2026-ஆம் ஆண்டின் சூழலில் அதன் ராணுவ மற்றும் அரசியல் வியூகங்கள் முற்றிலும் மாறியுள்ளன.
மத்திய கிழக்கில் அமெரிக்காவிற்கும் ஈரானுக்கும் இடையே போர் மேகங்கள் சூழ்ந்துள்ள போதிலும், பிரிட்டன் அதில் நேரடியாகப் பங்கெடுக்காமல் ஒரு 'மூலோபாய இடைவெளியை' (Strategic Distance) கடைபிடிப்பதைக் காண முடிகிறது.
இதற்குப் பின்னால் வெறும் சமாதான விருப்பம் மட்டும் இல்லை; மாறாக, பிரிட்டனின் தேசியப் பாதுகாப்பு, பொருளாதார நெருக்கடி மற்றும் எல்லைகளுக்கு அப்பாற்பட்ட ரஷ்ய அச்சுறுத்தல் ஆகிய மூன்று முக்கிய காரணங்கள் உள்ளன.
தனது சொந்த நாட்டு மக்களின் அடிப்படைத் தேவையான எரிசக்தி மற்றும் இணையப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதே இன்றைய லண்டன் அரசாங்கத்தின் முதன்மையான இலக்காக உள்ளது.
தொலைதூர தேசங்களில் நடக்கும் போர்களில் தன் வளங்களைச் செலவிடுவதை விட, தன் வீட்டு வாசலில் (வடக்கு அட்லாண்டிக் கடல்) ரஷ்யா விரித்துள்ள வலையைச் சிதைப்பதே பிரிட்டனின் தற்போதைய முன்னுரிமை.
இந்தத் தயக்கத்திற்குப் பின்னாலுள்ள ஆழமான ராணுவ அரசியல் காரணங்களை நாம் விரிவாகப் பார்ப்போம்."
உலக நாடுகளின் கவனம் முழுவதும் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியின் (Strait of Hormuz) மீது இருந்தபோது, ரஷ்யா மிகவும் நிதானமாகவும், திட்டமிட்டபடியும் வடக்கு நோக்கித் தன் நகர்வுகளை மேற்கொண்டுள்ளது.
இது வெறும் கருத்து அல்ல, ஆவணப்படுத்தப்பட்ட உண்மைகளின் தொகுப்பு.
உண்மை-1:
பிப்ரவரி 28, 2026 அன்று, அமெரிக்காவும் இஸ்ரேலும் எந்தவொரு நேட்டோ (NATO) நட்பு நாடுகளுடனும் கலந்தாலோசிக்காமல் ஈரான் மீது தாக்குதல்களைத் தொடங்கின.
இதற்குப் பதிலடியாக ஈரான் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை மூடியது. இதன் விளைவாக உலக எண்ணெய் விநியோகத்தில் ஐந்தில் ஒரு பங்கு தடைபட்டது.
டிரம்ப் இந்த விவகாரத்தில் தலையிட்டு அந்தப் பாதையைச் சீர் செய்யுமாறு நேட்டோ நாடுகளை வலியுறுத்தினார். அவ்வாறு செய்யத் தவறினால் நேட்டோ கூட்டணிக்கு "மிக மோசமான எதிர்காலம்" அமையும் என எச்சரித்தார்.
இதற்கு கூட்டணி நாடுகளின் மறுப்பு தெரிவித்தன.
ஜெர்மனியின் பாதுகாப்பு அமைச்சர் Boris Pistorius "இது எங்கள் போர் அல்ல; நாங்கள் இதைத் தொடங்கவில்லை," எனத் தெள்ளத்தெளிவாகக் கூறினார்.
பிரிட்டனின் Keir Starmer பிரிட்டன் இந்த விரிவான மோதலில் ஈர்க்கப்படாது என அறிவித்தார்.
ஸ்பெயின் நாடு இதற்கு நேரடியான மறுப்பைத் தெரிவித்தது.
இதனால் ஆத்திரமடைந்த டிரம்ப், நேட்டோ நாடுகளைப் பகிரங்கமாக "கோழைகள்" என்று விமர்சித்தார். பல மாதங்களாகக் கூட்டணி நாடுகளை அவமதித்துவிட்டு, திடீரென ராணுவ உதவியைக் கோருவது விந்தையானது என Estoniaவின் முன்னாள் அதிபர் Thomas Hendrix சுட்டிக்காட்டினார்.
உண்மை 2:
மத்திய கிழக்கின் பதற்றம் ஊடகங்களை ஆக்கிரமித்திருந்தபோது, ரஷ்யா தன் அணுசக்தி பலத்தை வடக்கு நோக்கித் திருப்பியது. 2026-ஆம் ஆண்டின் அமெரிக்க உளவுத்துறை அறிக்கையின்படி, ரஷ்யாவின் ஒட்டுமொத்த அணுசக்தித் தாக்குதல் திறனில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு தற்போது கோலா தீபகற்பத்தில் (Kola Peninsula) நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது.
நார்வே எல்லையிலிருந்து வெறும் 100 கி.மீ தொலைவில் உள்ள Gadzhiyevo தளத்தில் ரஷ்யாவின் ஏழு பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளன.
கிரீன்லாந்து, ஐஸ்லாந்து மற்றும் பிரிட்டன் இடையேயான GIUK Gap பகுதியில் ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் நடமாட்டம் பனிப்போர் காலத்தை விட அதிகமாக உள்ளது.
இந்தப் பகுதியை ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் கடந்துவிட்டால், அவை அமெரிக்காவின் கிழக்கு கடற்கரையையும் ஐரோப்பியத் தலைநகரங்களையும் எளிதில் தாக்க முடியும்.
உண்மை 3:
ஏப்ரல் 9, 2026 அன்று, பிரிட்டன் பாதுகாப்புச் செயலாளர் John Healy ஒரு ரகசிய ராணுவ நடவடிக்கையின் முடிவை வெளியிட்டார்.
பிரிட்டனின் வடக்கே உள்ள ஆழ்கடல் கேபிள் கட்டமைப்புகளுக்கு அருகில் உளவு பார்த்த ஒரு ரஷ்யத் தாக்குதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பலையும், இரண்டு உளவு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களையும் பிரிட்டன் மற்றும் நார்வே படைகள் ஒரு மாத காலம் கண்காணித்து விரட்டியடித்தன.
இந்த நடவடிக்கைகளை ரஷ்யாவின் GUGI (Main Directorate of Deep Sea Research) அமைப்பு ஒருங்கிணைத்தது. இந்த அமைப்பு அமைதிக் காலத்தில் மேற்கத்திய நாடுகளின் எரிசக்தி குழாய்கள் மற்றும் கேபிள்களை வரைபடமாக்கி, போர் காலத்தில் அவற்றைச் செயலிழக்கச் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டதாகும்.
"மத்திய கிழக்கு விவகாரங்களில் நாம் திசைதிருப்பப்பட வேண்டும் என்று புடின் விரும்புகிறார். ஆனால் நாங்கள் புடின் மீதான எங்கள் பார்வையைத் திருப்ப மாட்டோம்." - என John Healy கூறியுள்ளார்.
உண்மை 4:
ரஷ்யாவின் இந்த அச்சுறுத்தலை உணர்ந்த நேட்டோ, பிப்ரவரி 2026-இல் 'ஆர்க்டிக் சென்ட்ரி' (Arctic Sentry) என்ற புதிய திட்டத்தைத் தொடங்கியது. இதன் மூலம் ஆர்க்டிக் பகுதியில் உள்ள அனைத்து நடவடிக்கைகளும் ஒரே தலைமையின் கீழ் கொண்டு வரப்பட்டன.
பிரிட்டன் தனது படைகளை நார்வேயில் இருமடங்காக அதிகரித்துள்ளது.
• சுவீடன் தனது கிரிப்பன் (Gripen) போர் விமானங்களை கிரீன்லாந்து நோக்கி அனுப்பியது.
• ஜெர்மனி யூரோஃபைட்டர் (Eurofighter) விமானங்களை நிலைநிறுத்தியுள்ளது
• பிரிட்டன் கடற்பகுதிகளில் ரோந்துப் பணிகள் 30% அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளன.
டிரம்ப் நேட்டோ நாடுகளை தெற்கு நோக்கிப் பார்க்கச் சொல்லி வற்புறுத்தியதும், அவர்கள் மறுத்தபோது அவர்களை அவமதித்ததும் ரஷ்யாவிற்குச் சாதகமாக அமைந்தது.
எதிரியின் கவனத்தை ஓரிடத்தில் நிலைநிறுத்திவிட்டு, மற்றொரு திசையில் முன்னேறுவது என்பது பழமையான ராணுவத் தந்திரம்.
பிரிட்டன் இதை முன்கூட்டியே கவனித்துவிட்டது. இப்போது கேள்வி என்னவென்றால், மற்ற கூட்டணி நாடுகள் இன்னும் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியையே பார்த்துக் கொண்டிருக்கின்றனவா அல்லது ரஷ்யாவின் உண்மையான நகர்வைப் புரிந்து கொண்டுள்ளனவா என்பதுதான்.
பிரிட்டன் ஏன் இவ்வளவு பயப்படுகிறது என்றால் அதற்கு காரணங்கள் உள்ளன.
பிரிட்டன் (UK) ஒரு தீவு நாடு என்பதால், அதன் ஒட்டுமொத்த வாழ்வாதாரமும் கடலுக்கு அடியில் உள்ள கட்டமைப்புகளைச் சார்ந்தே இருக்கிறது.
இதனால்தான் ரஷ்யாவின் அண்மைய நகர்வுகள் பிரிட்டனுக்குப் பெரும் அச்சத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளன.
பிரிட்டனின் 99% சர்வதேசத் தரவுப் போக்குவரத்து (Data Traffic) கடலுக்கு அடியிலுள்ள கேபிள்கள் வழியாகவே நடக்கிறது.
பிரிட்டனை உலகத்துடன் இணைக்கும் சுமார் 60 கேபிள்கள் உள்ளன.
ரஷ்யா இந்தக் கேபிள்களைத் துண்டித்தால், பிரிட்டனில் இணையம், வங்கிச் சேவைகள் மற்றும் தொலைத்தொடர்பு முழுமையாக முடங்கும். இது நாட்டை ஒரு நிமிடம் கூட இயங்க விடாமல் செய்துவிடும்.
பிரிட்டன் வீடுகளுக்குத் தேவையான எரிவாயுவில் (Gas) சுமார் 50% கடலுக்கு அடியில் உள்ள குழாய்கள் மூலமாகவே வருகிறது.
ரஷ்யாவின் GUGI போன்ற ஆழ்கடல் ஆராய்ச்சி அமைப்புகள் இந்தக் குழாய்களைச் சேதப்படுத்தினால், பிரிட்டனில் கடும் மின்வெட்டும், குளிர்காலத்தில் வெப்பமூட்டும் வசதிகள் இல்லாமலும் போகும்.
இது பொதுமக்களின் வாழ்க்கையை நேரடியாகப் பாதிக்கும்.
நேரடியாகப் போர் அறிவிக்காமல், ஒரு நாட்டின் பொருளாதாரத்தை மறைமுகமாகச் சிதைப்பது ரஷ்யாவின் தந்திரம். அதை நிழல் போர் (Hybrid/Shadow Warfare) என அழைப்பார்கள்.
ஏப்ரல் 9, 2026 அன்று பிடிபட்ட ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், அமைதிக் காலத்தில் இந்தக் கேபிள்களை ஆய்வு செய்வதும், போர் என்று வரும்போது அவற்றைச் 'சதிவேலை' (Sabotage) மூலம் அழிக்கத் திட்டமிடுவதும்தான் பிரிட்டனின் இன்றைய பிரதான கவலை.
பிரிட்டன் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் நுழைவாயிலில் உள்ளது.
ரஷ்யாவின் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் இந்தப் பாதையைக் கடந்துவிட்டால், அவற்றைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் கடினம்.
நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஒரேஒரு கேபிளைத் துண்டித்தால் கூட, அது கோடிக்கணக்கான பவுண்டுகள் இழப்பை ஏற்படுத்தும்,
"நாம் மத்திய கிழக்கில் ஈரானையும் இஸ்ரேலையும் பார்த்துக் கொண்டிருக்கும்போது, நம் வீட்டு வாசலில் (கடலுக்கு அடியில்) ரஷ்யா ஆபத்தை ஏற்படுத்திக் கொண்டிருக்கிறது" என்பதுதான் பிரிட்டனின் அச்சம்.
இதனால்தான் டிரம்ப் போன்ற தலைவர்கள் கவனத்தைத் திசைதிருப்ப முயலும்போது பிரிட்டன் அதைத் தீவிரமாக எதிர்க்கிறது.
ரஷ்யா நேரடியாகப் பிரிட்டன் மீது குண்டு வீசுவதை விட, அதன் "வாழ்க்கை நரம்புகளை" (Life-lines) துண்டிக்கப் பார்க்கிறது. இதுதான் பிரிட்டனின் அந்தப் பயத்திற்குக் காரணம்.
