ரஷ்யாவுடன் இணைக்கப்பட்ட நிழல் கடற்படை டேங்கரை கைப்பற்றுவதாக இங்கிலாந்து அச்சுறுத்துகிறது!!

ரஷ்யாவுடன் இணைக்கப்பட்ட நிழல் கடற்படை டேங்கரைக் கைப்பற்றுவதாக இங்கிலாந்து அச்சுறுத்தி வருகிறது, இது நாட்டின் எண்ணெய் வருவாய் சரிந்து வரும் நேரத்தில் மாஸ்கோவிற்கு எதிராக ஒரு புதிய முன்னணியைத் திறக்க வழிவகுக்கும். நேட்டோ நட்பு நாடுகள் சம்பந்தப்பட்ட விவாதங்களில் ஒரு முரட்டு கப்பலைக் கைப்பற்றுவதற்கான இராணுவ விருப்பங்கள் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன என்பதை பிரிட்டிஷ் பாதுகாப்பு வட்டாரங்கள் உறுதிப்படுத்தின,

அமெரிக்கா தலைமையிலான அட்லாண்டிக்கில் ஒரு ரஷ்ய டேங்கரைக் கைப்பற்றி ஒரு மாதம் கடந்துவிட்டது. ஜனவரியில், லாயிட்ஸ் லிஸ்ட் இன்டலிஜென்ஸின் கூற்றுப்படி, சேனல் அல்லது பால்டிக் கடலில் தவறான அல்லது மோசடி கொடிகளைப் பயன்படுத்தும் 23 நிழல் கடற்படைக் கப்பல்கள் காணப்பட்டன. 

அவற்றில் பல ரஷ்ய எண்ணெயை ஏற்றுமதி செய்வதில் தொடர்புடையவை, பெரும்பாலும் சீனா, இந்தியா மற்றும் துருக்கிக்கு நீர் வழியாக. பால்டிக் மற்றும் வடக்கு கடல்களை எல்லையாகக் கொண்ட இங்கிலாந்து, ஜெர்மனி, பிரான்ஸ் மற்றும் பிற நேட்டோ நாடுகள் கடந்த மாத இறுதியில் கையெழுத்திட்ட ஒரு கூட்டு அறிக்கையில், இரு பிராந்தியங்களிலும் பயணிக்கும் அனைத்து கப்பல்களும் "பொருந்தக்கூடிய சர்வதேச சட்டத்திற்கு கண்டிப்பாக இணங்க வேண்டும்" என்று கூறியது. 

ஆனால் கைப்பற்றுவதற்கான நிபந்தனைகளை விதித்த போதிலும், எதுவும் பின்பற்றப்படவில்லை. "கடல்சார் சட்டத்தின் கீழ் ராயல் கடற்படை எத்தனை கப்பல்களையும் சவால் செய்ய முடியும், ஏனெனில் அவை உண்மையில் நாடற்றவை" என்று சிறப்பு கப்பல் தலைப்பு லாயிட்ஸ் பட்டியலின் தலைமை ஆசிரியர் ரிச்சர்ட் மீட் கூறினார். 

"ஆனால் அவை அவ்வாறு செய்யவில்லை, ஏனெனில் அதிகரிக்கும் அபாயங்கள் உள்ளன.

"கடந்த மாதம், பிரிட்டிஷ் எம்.பி.க்கள் மற்றும் சகாக்களுக்கு, ரஷ்யாவின் அச்சுறுத்தல் மற்றும் ஆர்க்டிக் மற்றும் உயர் வடக்கின் நிலைமை குறித்து ராயல் மரைன்கள் ஒரு விளக்கத்தை நடத்தினர். ஒரு கப்பலைக் கைப்பற்ற உத்தரவு வழங்குவதற்காக மரைன்கள் "துண்டித்து" வருவதாக அங்கிருந்தவர்களில் ஒருவர் கூறினார். 

ஒரு மாதத்திற்கு முன்பு, அமெரிக்கா மரைனெரா டேங்கரை கரீபியனில் இருந்து வடக்கு அட்லாண்டிக் வரை துரத்திச் சென்று, பிரிட்டிஷ் உதவியுடன் ஸ்காட்லாந்து மற்றும் ஐஸ்லாந்துக்கு இடையில் கைப்பற்றியது. முதலில் அணுகப்பட்டபோது அது தவறாகக் கொடியிடப்பட்டிருந்தாலும், பிடிபடுவதைத் தவிர்க்கும் முயற்சியில் அது பின்தொடர்ந்து கொண்டிருந்தபோது அது ரஷ்யனாக மீண்டும் பதிவு செய்யப்பட்டது

 அதன் பின்னர் ரஷ்ய புகார்கள் முடக்கப்பட்டன, ஆனால் இங்கிலாந்து அல்லது ஐரோப்பிய தலைமையிலான நடவடிக்கை "ஏனெனில் மாஸ்கோ இன்னும் வலுவாக பதிலளிக்கும்" என்பதால், மிகவும் சிக்கலானதாக இருக்கும் என்று மீட் கூறினார். பால்டிக் அல்லது ஆர்க்டிக் கடல் பகுதிகளுக்கு அப்பால் ஒரு பறிமுதல் நடந்தால் அபாயங்களைக் குறைக்க முடியும் என்று அவர் மேலும் கூறினார். 

ஜனவரி 22 அன்று, கூட்டு அறிக்கையில் கையெழுத்திடுவதற்கு முன்பு, பிரான்ஸ் ஸ்பெயின் கடற்கரையில் ஒரு எண்ணெய் டேங்கரான க்ரிஞ்சை தடுத்து வைத்தது. அது கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவில் உள்ள கொமோரோஸ் என்ற நாட்டின் கொடியின் கீழ் ரஷ்யாவின் மர்மன்ஸ்கில் இருந்து புறப்பட்டது - ஆனால் ஒரு வாரம். பின்னர் பிரெஞ்சு ஜனாதிபதி இம்மானுவேல் மக்ரோன், பிரெஞ்சு சட்டத்தின் காரணமாக அதை விடுவிக்க வேண்டும் என்று தனது உக்ரைனிய சகாவிடம் கூறினார். 

ஜனவரி மாத இறுதியில், இங்கிலாந்து பாதுகாப்பு செயலாளர் ஜான் ஹீலி, "நாம் பயன்படுத்தக்கூடிய இராணுவ விருப்பங்கள்" குறித்து விவாதிக்க பால்டிக் மற்றும் நோர்டிக் நாடுகளின் கூட்டத்தை பிரிட்டன் நடத்தும் என்று கூறினார். பறிமுதல் செய்யப்பட்ட எந்த எண்ணெயையும், புடினின் படையெடுப்பை எதிர்த்துப் போராடுவதற்காக "விற்று உக்ரைனில் செலுத்தலாம்" என்று அவர் பரிந்துரைத்தார். 

ஹார்வர்ட் பல்கலைக்கழகத்தின் டேவிஸ் ரஷ்ய மற்றும் யூரேசிய ஆய்வு மையத்தின் கூட்டாளியான கிரேக் கென்னடியின் கூற்றுப்படி, ரஷ்யா ஒரு நாளைக்கு சுமார் 10 மில்லியன் பீப்பாய்கள் எண்ணெயை உற்பத்தி செய்கிறது. அதன் 7 மில்லியன் தினசரி ஏற்றுமதிகளில் சில குழாய் வழியாக ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டாலும், ஒரு நாளைக்கு தோராயமாக 5-6 மில்லியன் கடல் வழியாக பயணம் செய்கின்றன, 

அதில் 60% சீனா மற்றும் இந்தியாவிற்கு செல்கிறது. ரஷ்யா உக்ரைன் மீது முழு அளவிலான படையெடுப்பைத் தொடங்கிய பிறகு, மேற்கு நாடுகள் படிப்படியாக கிரெம்ளினின் போரை நடத்தும் திறனை இலக்காகக் கொண்டு பொருளாதாரத் தடைகளை அமல்படுத்தத் தொடங்கின.