பாக்யராஜ் காலமானார்.

தமிழ் திரைப்பட உலகின் முன்னணி இயக்குநர், நடிகர், திரைக்கதை ஆசிரியர் மற்றும் வசனகர்த்தாவாகப் புகழ்பெற்ற கே. பாக்யராஜ் காலமானார். அவருக்கு வயது 73. சென்னையில் உள்ள தனியார் வைத்தியசாலையில் உடல்நலக் குறைவு காரணமாக சிகிச்சை பெற்று வந்த அவர், திடீர் மாரடைப்பு காரணமாக உயிரிழந்ததாக தகவல் வெளியாகியுள்ளது. 

அவரது மறைவு தமிழ் திரையுலகினரையும் ரசிகர்களையும் பெரும் அதிர்ச்சியில் ஆழ்த்தியுள்ளது. 1953 ஜனவரி 7-ஆம் திகதி ஈரோடு மாவட்டம் வெள்ளகோவிலில் பிறந்த பாக்யராஜ், இயக்குநர் பாரதிராஜாவிடம் உதவி இயக்குநராக தனது திரைப்பயணத்தைத் தொடங்கினார். 

பின்னர் 'சுவர் இல்லாத சித்திரங்கள்' திரைப்படத்தின் மூலம் இயக்குநராக அறிமுகமானார். 'அந்த 7 நாட்கள்', 'முந்தானை முடிச்சு', 'இன்று போய் நாளை வா', 'சின்ன வீடு', 'டார்லிங் டார்லிங் டார்லிங்' உள்ளிட்ட பல வெற்றித் திரைப்படங்களை இயக்கி நடித்த அவர், குடும்பக் கதைகள், நகைச்சுவை மற்றும் உணர்வுப்பூர்வமான திரைக்கதைகளால் தமிழ் சினிமாவில் தனக்கென ஒரு முத்திரையைப் பதித்தார். 

 அவரது மறைவுக்கு திரையுலக பிரபலங்கள், அரசியல் தலைவர்கள் மற்றும் ரசிகர்கள் இரங்கல் தெரிவித்து வருகின்றனர்.

இயக்குநர் பாக்யராஜ் மறைவுக்கு முதல்வர் விஜய் இரங்கல் தெரிவித்துள்ளார். மேலும் இயக்குநர் பாக்யராஜ் இறுதிப் பயணத்துக்கு அரசு மரியாதை என முதல்வர் விஜய் அறிவித்துள்ளார். பாக்யராஜின் பங்களிப்பை போற்றும் வகையில் அவருக்கு அரசு மரியாதை வழங்கப்படும் என்று அவர் தெரிவித்தார். 

இது தொடர்பாக அவர் வெளியிட்டுள்ள பதிவில் தெரிவித்ததாவது; தமிழ்த் திரையுலகின் தலைசிறந்த இயக்குநர், நடிகர், திரைக்கதை ஆசிரியர், வசனகர்த்தா, இசையமைப்பாளர் என பன்முகத் திறமையால் முத்திரை பதித்த பாக்யராஜ் அவர்கள் மறைந்த செய்தியறிந்து மிகுந்த அதிர்ச்சியும், ஆழ்ந்த வேதனையும் அடைந்தேன். 

தனித்துவமான கதையாக்கம், நகைச்சுவை கலந்த நடிப்பு, கிராமிய வாழ்வியல் மற்றும் குடும்ப உறவுகளின் ஆழமான உணர்வுகளை பிரதிபலிக்கும் திரைப்படங்கள் மூலம் தமிழ் மக்களின் மனதில் நீங்கா இடம்பிடித்த பாக்யராஜ் அவர்களின் பங்களிப்பு தமிழ்த் திரைப்பட உலகிற்கு அளப்பரியதாகும். 

அவரது ஒவ்வொரு படைப்பும் பொழுதுபோக்கோடு, மனிதநேயம் மற்றும் சமூக விழுமியங்களை பேசும் காலத்தால் அழியாத நினைவுகளாக என்றும் நிலைத்திருக்கும். அவரது மறைவு தமிழ்த் திரையுலகிற்கு ஈடுசெய்ய முடியாத பேரிழப்பாகும்.

மாத்தறையில் இரண்டு பேருந்துகள் மோதி 40 பயணிகள் படுகாயம்!

மாத்தறை, கந்தர காவற்துறைப்பிரிவுக்குட்பட்ட தலால (Talalla) பகுதியில் இன்று காலை இரண்டு பயணிகள் பேருந்துகள் நேருக்கு நேர் மோதி விபத்துக்குள்ளானதில் சுமார் 40 பேர் காயமடைந்துள்ளதாக காவற்துறையினர் உத்தியோகபூர்வமாகத் தெரிவித்துள்ளனர். 

இன்று (2026 ஜூன் 26, வெள்ளிக்கிழமை) காலை 7:45 மணியளவில் இக்கோர விபத்து சம்பவித்துள்ளது. காலி மற்றும் தங்காலை ஆகிய பகுதிகளில் இருந்து பயணித்த இரண்டு இலங்கை போக்குவரத்துச் சபை மற்றும் தனியார் பேருந்துகளே இவ்வாறு விபத்துக்குள்ளாகியுள்ளன. 

காலியிலிருந்து அம்பாறை நோக்கிப் பயணித்த பேருந்தும், தங்காலையிலிருந்து மாத்தறை நோக்கிப் பயணித்த மற்றொரு பேருந்துமே தலால பகுதியில் வைத்து அதிவேகமாக மோதிக்கொண்டன. விபத்தில் படுகாயமடைந்த சுமார் 40 பயணிகள் உடனடியாக மீட்கப்பட்டு, மாத்தறை பொது மருத்துவமனை மற்றும் தலால மாவட்ட மருத்துவமனைகளில் அவசர சிகிச்சைகளுக்காக அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளனர். 

விபத்து நடந்த காலை வேளையில் மாத்தறை – ஹம்பாந்தோட்டை பிரதான வீதியின் போக்குவரத்து சில மணித்தியாலங்கள் ஸ்தம்பித்திருந்ததுடன், காவற்துறையினர் மற்றும் உள்ளூர் மக்கள் இணைந்து வாகனங்களை வீதியிலிருந்து அப்புறப்படுத்தினர். 

சம்பவ இடத்திற்கு விரைந்த கந்தர காவற்துறையினர் விபத்து குறித்துப் பதிவுகளை மேற்கொண்டு விசாரணைகளை ஆரம்பித்துள்ளனர். தற்போதைய முதற்கட்டத் தகவல்களின்படி, அதிகாலை வேளையில் பெய்த மழையினால் வீதி வழுக்கல் தன்மையுடன் காணப்பட்டமையும், ஒரு பேருந்தின் சாரதி அதிவேகமாக முந்திச் செல்ல முயன்றமையுமே இவ்விபத்துக்கு முதன்மைக் காரணம் எனக் கண்டறியப்பட்டுள்ளது.

பாதாள உலக இலஞ்ச வழக்கில் ராஜபக்சவின் அமைச்சரின் பெயர்!

விசாரணைகளிலிருந்து பாதுகாப்பது உள்ளிட்ட பல்வேறு காரணங்களின் அடிப்படையில், தடுப்புக்காவலில் உள்ள ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட பாதாள உலகத் தலைவரான நதுன் சிந்தக விக்ரமரத்ன என்ற 'ஹரக் கட்டா'வின் மனைவியிடமிருந்து 120 மில்லியன் ரூபா இலஞ்சம் பெற்ற சம்பவம் நேற்றைய நாளில் முக்கிய பேசுபொருளாக இருந்தது. 

இது தொடர்பாக, முன்னாள் நீதி அமைச்சரின் மகன் உட்பட மூன்று சந்தேக நபர்களை அடுத்த மாதம் 3ஆம் திகதி வரை விளக்கமறியலில் வைக்குமாறு கொழும்பு பிரதான நீதவான் அசங்க எஸ். பொதரகம உத்தரவிட்டுள்ளார். 

முன்னாள் நீதி அமைச்சர் விஜயதாச ராஜபக்சவின் மகனும் சட்டத்தரணியுமான ரகித ராஜபக்ச, ஐக்கிய மக்கள் சக்தியின் தேர்தல் அமைப்பாளர் சரித் அபேசிங்க, மற்றும் முன்னாள் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அதிகார சபையின் பணிப்பாளர் அருண வருண ஹண்டிக ஆகியோர் இவ்வாறு காவலில் வைக்கப்பட்டனர்.

இலஞ்சம் அல்லது ஊழல் விசாரணை ஆணைக்குழுவால் கைது செய்யப்பட்டு நீதிமன்றத்தில் முன்னிலைப்படுத்தப்பட்ட இந்த சந்தேக நபர்களின் பிணை மனுக்களை நிராகரித்தபோது,நீதிபதி இந்த உத்தரவைப் பிறப்பித்தார்.நீதிமன்றத்தில் வெளிப்படுத்தப்பட்ட உண்மைகளின்படி, இந்த மாபெரும் இலஞ்சம் சந்தேக நபர்களுக்கு இலங்கை நாணயத்தில் அல்லாமல், ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தில் பயன்படுத்தப்படும் 'திராம்' நாணயத்தில் வழங்கப்பட்டுள்ளது. 

துபாயில் வசிக்கும் நிர்மலா பண்டாரா என்ற 'ஹெர்பி' என்பவர் மூலமாக இந்தப் பரிவர்த்தனை ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், மூன்று சந்தேக நபர்களும் மார்ச் 23, 2023 அன்று துபாய்க்கு சென்றுள்ளனர். அங்கு, ஹெர்பியின் வீட்டில், 'ஹரக் கட்டா' என்ற பாதாள உலக உறுப்பினரின் மனைவியான மதுஷிகா மதுவந்தி மற்றும் தற்போது காவலில் உள்ள மிதிகம ருவன் ஆகியோரை அவர்கள் சந்தித்துப் பேச்சுவார்த்தைகளை நடத்தியுள்ளனர்.

 அங்கு, சந்தேக நபர்கள் ஆரம்பத்தில் 50 கோடி திராமைகோரினர் என்றும் அது பின்னர் பேச்சுவார்த்தைகள் மூலம் 30 கோடியாகவும் , இறுதியாக 20 கோடியாகவும் குறைக்கப்பட்டது என்றும் கூறப்படுகிறது.

சென்னையில் பறிமுதலான 2,449 கிலோ கஞ்சா அழிப்பு!!

சென்னையில் 784 வழக்குகளில் கைப்பற்றப்பட்ட 2449.37 கிலோ கஞ்சா காவல்துறையால் அழிக்கப்பட்டது. 

இது தொடர்பாக காவல்துறை சார்பில் வெளியிட்டுள்ள செய்திக்குறிப்பில்; சென்னை காவல் ஆணையாளர் A. அமல்ராஜ், உத்தரவின் பேரில் அமைக்கப்பட்ட போதைப்பொருள் ஒழிப்புக் குழு (Drug Disposal Committee -DDC) மூலம் செங்கல்பட்டு மாவட்டம், தென்மேல்பாக்கத்தில் உள்ள GJ மல்டிகிளேவ் இந்தியா பிரைவேட் லிமிடெட் நிறுவனத்தின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட இடத்தில், அனைத்து சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சட்ட வழிமுறைகளுக்கு உட்பட்டு, சென்னை பெருநகர காவல்துறையால் பறிமுதல் செய்யப்பட்ட போதைப்பொருள் மற்றும் மனோவியல் பொருட்கள் 25.06.2026 அன்று அறிவியல் பூர்வமாக எரித்து அழிக்கப்பட்டது. 

சென்னை காவல் கூடுதல் ஆணையாளர் (தலைமையிடம்) A.G. பாபு, தலைமையிலான போதைப்பொருள் ஒழிப்புக் குழுவின் மேற்பார்வையில் இந்நடவடிக்கை மேற்கொள்ளப்பட்டது. இந்நிகழ்வில், துணை ஆணையாளர் (நுண்ணறிவுப் பிரிவு–I) R. சக்திவேல், மற்றும் தடய அறிவியல் துறையின் உதவி இயக்குநர் K. தேவராஜன் ஆகியோர் குழு உறுப்பினர்களாக கலந்து கொண்டனர். 

இளைஞர்களைப் பாதுகாப்பதற்கும், பொது சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கும், போதைப்பொருள் கடத்தல்காரர்கள் மற்றும் அவர்களின் வலையமைப்புகளுக்கு எதிராக சென்னை காவல்துறை தொடர்ந்து கடுமையான நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டு வருகிறது. என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

விமான நிலையத்தில் கைதானார் சஞ்சீவ கருணாரத்ன!!

கைது செய்யப்பட்டு தடுத்து வைக்கப்பட்டுள்ள பாதாள உலகக் குழு உறுப்பினரான 'கெஹெல்பத்தர பத்மே' என்பவரின் துப்பாக்கிதாரியாகச் செயற்பட்டதாகக் கூறப்படும் "மாட்டியா" எனப்படும் போம்புவல தேவகே சுரங்க சஞ்சீவ கருணாரத்ன கட்டுநாயக்க விமான நிலையத்தில் வைத்து கைது செய்யப்பட்டுள்ளார். 

அவர் மலேசியாவில் தங்கியிருந்த போது அந்நாட்டுப் பாதுகாப்புப் பிரிவினரால் கைது செய்யப்பட்டு, இலங்கைக்கு நாடு கடத்தப்பட்டதன் பின்னர், நேற்றிரவு (25) கட்டுநாயக்க விமான நிலையத்தை வந்தடைந்த போதே அவர் இவ்வாறு கைது செய்யப்பட்டுள்ளார். 

குற்றப்புலனாய்வுத் திணைக்கள அதிகாரிகளால் குறித்த சந்தேகநபர் கைது செய்யப்பட்டு, வாக்குமூலம் பதிவு செய்யப்பட்டதன் பின்னர், மேலதிக விசாரணைகளுக்காக கொழும்பு வடக்கு குற்றத்தடுப்புப் பிரிவுக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டதாக பொலிஸார் தெரிவித்தனர். 

 42 வயதான குறித்த சந்தேகநபர் கொட்டுகொட, யாகொடமுல்ல பகுதியைச் சேர்ந்தவர் என்பதுடன், இவருக்கு எதிராக சர்வதேச சிவப்பு அறிவித்தலும் பிறப்பிக்கப்பட்டிருந்தது. 

கடந்த 2022 ஆம் ஆண்டு ஜூலை மாதம் 22 ஆம் திகதி கம்பஹா நீதிமன்ற வளாகத்திற்குள் வைத்து, 'பஸ்பொட்டா' எனப்படும் பாதாள உலகக் குழு உறுப்பினரையும் அவருடன் இருந்த மற்றொருவரையும் சுட்டுக் கொலை செய்தமை மற்றும் அங்கு நின்றிருந்த மேலும் பலரைச் சுட்டுக் காயப்படுத்தியமை ஆகியவை இவர் மீதான பிரதான குற்றச்சாட்டுகளாக முன்வைக்கப்பட்டுள்ளது.

எகிப்து ஒரு புதிய நைல் நதியை உருவாக்கி வருகிறது.

நைல் நதியின் ஓரமாக ஒரு செயற்கை நதியை அமைப்பதற்காக எகிப்து 5.2 பில்லியன் டாலர் என்ற பெரும் தொகையைச் செலவிடுகிறது. 'புதிய டெல்டா திட்டம்' என்று அழைக்கப்படும் இத்திட்டம், 2027-ஆம் ஆண்டுக்குள் முடிக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. 

இது எகிப்துக்குப் பல நன்மைகளைச் செய்யும் – உதாரணமாக, விவசாய நிலங்களை விரிவுபடுத்துவதன் மூலம், கோதுமை இறக்குமதியைச் சார்ந்திருக்கும் நிலையை இது குறைக்கும் (ஏனெனில் அவர்கள் கோதுமையை அதிகளவில் சார்ந்திருக்கிறார்கள்). விதிவசத்தால், உக்ரைனில் ரஷ்யா செய்த குளறுபடிகளால் எல்லா இடங்களிலும் கோதுமையின் விலை விண்ணை முட்டும் அளவுக்கு உயர்ந்துள்ளது. 

இந்த செயற்கை நீரோடையைத் தொடர்ந்து இயக்குவதற்காக, அவர்கள் விவசாய நிலங்களில் இருந்து சேகரிக்கப்பட்ட கசிவு நீரையும் நிலத்தடி நீரையும் பயன்படுத்த உள்ளனர். எகிப்தில் தண்ணீர் பற்றாக்குறை ஒரு வளர்ந்து வரும் பிரச்சினையாக உள்ளது. மேலும், 2025-ஆம் ஆண்டுக்குள் நாட்டில் தண்ணீர் முற்றிலும் தீர்ந்துபோகும் நிலை ஏற்படக்கூடும் என்று யுனிசெஃப் கூட கூறியுள்ளது. 

துரதிர்ஷ்டவசமாக, பல ஆர்வலர்கள் இந்தத் திட்டத்திற்குத் தங்கள் எதிர்ப்பைத் தெரிவித்துள்ளனர். நாட்டின் நிதி நிலைமை நிலையற்றதாக இருக்கும்போது, ​​பாலைவனத்தில் ஒரு புதிய தலைநகரைக் கட்டுவது போன்ற ஒரு ஆடம்பரமான திட்டத்தில் தங்கள் அரசாங்கம் முதலீடு செய்வதை அவர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். 

ஒரு ஆர்வலர் கூறியது போல்: 'இந்தப் பாதையில் செல்வதற்குப் பதிலாக, காலநிலை மாற்றத்தை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான உள்கட்டமைப்பில் அரசாங்கம் பணத்தைச் செலவிட வேண்டும்.'

ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியிலிருந்து சரக்குக் கப்பல் தாக்குதல் !!

ஹார்முஸ் நீரிணையில் (Strait of Hormuz) சரக்குக் கப்பல் ஒன்று தாக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, அங்கு சிக்கியுள்ள 11,000-க்கும் மேற்பட்ட மாலுமிகளை வெளியேற்றும் திட்டத்தை ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் சர்வதேச கடல்சார் அமைப்பு (IMO) தற்காலிகமாக நிறுத்தி வைத்துள்ளது. 

 ஏற்கனவே சில கப்பல்கள் வெளியேற்றப்பட்டுவிட்டன என்றும், ஆனால் "தேவையான பாதுகாப்பு உத்தரவாதங்கள்" தொடர்ந்து இருப்பதை உறுதி செய்ய விரும்புவதாகவும் IMO தலைவர் ஆர்செனியோ டொமிங்குஸ் தெரிவித்தார். 

ஓமனின் டாஹிட் (Dahit) துறைமுகத்திற்குத் தென்கிழக்கே 7.5 கடல் மைல் தொலைவில், அடையாளம் தெரியாத ஏவுகணை அல்லது பொருள் ஒன்றால் கப்பல் தாக்கப்பட்டதாக பிரிட்டிஷ் கடல்சார் பாதுகாப்பு அமைப்பான UKMTO வியாழக்கிழமை தெரிவித்தது. 

இதில் உயிரிழப்புகள் எதுவும் ஏற்படவில்லை. தாக்குதல் நடத்தப்பட்ட போதிலும், சிங்கப்பூர் கொடியுடன் இயங்கும் 'எவர் லவ்லி' (Ever Lovely) என்ற கப்பல் நீரிணையைக் கடந்து தனது பயணத்தைத் தொடர்ந்ததாக கடல்சார் இடர் மேலாண்மை நிறுவனமான 'வான்கார்ட்' (Vanguard) கூறியது. ஈரானுக்கு எதிரான அமெரிக்கா-இஸ்ரேல் மோதல் காரணமாக, பிப்ரவரி முதல் நூற்றுக்கணக்கான கப்பல்களும் ஆயிரக்கணக்கான மாலுமிகளும் வளைகுடாப் பகுதியில் சிக்கியுள்ளனர். 

 நீரிணை மீண்டும் திறக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து செவ்வாய்க்கிழமையன்றுதான் ஐ.நா.வின் வெளியேற்ற முயற்சி அறிவிக்கப்பட்டது. இந்த "பெரிய அளவிலான நடவடிக்கைக்கு" ஈரான், ஓமன், அமெரிக்கா, இப்பகுதியைச் சுற்றியுள்ள பிற நாடுகள் மற்றும் கடல்சார் துறை ஆகியவற்றின் ஒத்துழைப்பு கிடைத்துள்ளதாக டொமிங்குஸ் கூறியிருந்தார்.

 தாக்குதலுக்குள்ளான கப்பல் "IMO-வின் வெளியேற்றத் திட்டத்தின் கீழ் பயணிக்கவில்லை" என்று டொமிங்குஸ் வியாழக்கிழமை வெளியிட்ட அறிக்கையில் தெரிவித்தார். "கடல் பயணிகளின் பாதுகாப்பே மிக முக்கியமானது என்பதை நான் எப்போதும் வலியுறுத்தி வருகிறேன். எனவே, ஒருங்கிணைந்த அணுகுமுறை மற்றும் பயணப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, கூடுதல் தெளிவு கிடைக்கும் வரை வெளியேற்றத் திட்டம் தற்காலிகமாக நிறுத்தி வைக்கப்படும்," என்று அவர் மேலும் கூறினார்.

 'மெரைன் டிராஃபிக்' (MarineTraffic) என்ற கப்பல் கண்காணிப்பு இணையதளம் வெளியிட்ட தகவலின்படி, 'எவர் லவ்லி' கப்பல் வியாழக்கிழமை காலை தெற்குப் பாதையைப் பயன்படுத்தி நீரிணைக்குள் நுழைந்து, உள்ளூர் நேரப்படி 15:30 மணியளவில் (16:30 BST) கிழக்குப் பகுதி வழியாக வெளியேறியது. எந்தவித உதவியும் தேவைப்படவில்லை என்றும் 'வான்கார்ட்' நிறுவனம் தெரிவித்தது. 

கடந்த வாரம், அமெரிக்காவும் ஈரானும் 14 அம்ச ஒப்பந்தத்தின் கீழ் மோதல்களை முடிவுக்குக் கொண்டுவர ஒப்புக்கொண்டன. இந்த ஒப்பந்தம், "60 நாட்களுக்கு வணிகக் கப்பல்கள் பாதுகாப்பாகச் செல்ல ஈரான் தனது முழு முயற்சியையும் மேற்கொள்ள வேண்டும் மற்றும் அதற்குக் கட்டணம் ஏதும் வசூலிக்கக்கூடாது" என்றும் வலியுறுத்தியது. 

இருப்பினும், நீரிணையைக் கடப்பதற்குச் சுங்கக் கட்டணத்திற்கு (tolls) பதிலாக, 'கடல்சார் சேவைக்கான கட்டணம்' என்று தாங்கள் அழைக்கும் கட்டணத்தை வசூலிக்கத் திட்டமிட்டுள்ளதாக ஈரான் தொடர்ந்து கூறி வருகிறது.