நிரந்தர கப்பல் சுங்கக் கட்டணங்களை கத்தார் எதிர்க்கிறது!!

ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியில் நிரந்தரப் போக்குவரத்துக் கட்டணங்கள் விதிப்பது, இறுதியில் உலகளாவிய வாங்குபவர்களுக்கான விலைகளை உயர்த்தும் என்பதால், அதனை எதிர்க்க வேண்டும் என்று கத்தார் எச்சரித்துள்ளது.

 கத்தாரின் துணைப் பிரதமரும், பாதுகாப்பு விவகாரங்களுக்கான மாநில அமைச்சருமான ஷேக் சௌத் பின் அப்துல்ரஹ்மான் அல் தானியை மேற்கோள் காட்டி அல் ஜசீரா வெளியிட்ட செய்தியின்படி, தோஹாவும் அதன் பிராந்திய கூட்டாளிகளும், இந்த முக்கிய கடல்வழிப் பாதையில் பயணிக்கும் கப்பல்களுக்கு எந்தவொரு நீண்டகால சுங்கக் கட்டணக் கட்டமைப்பையும் செயல்படுத்துவதை உறுதியாக எதிர்க்கின்றன. 

சிங்கப்பூரில் நடைபெற்ற ஷாங்க்ரி-லா உரையாடல் பாதுகாப்பு உச்சிமாநாட்டில் பேசிய கத்தார் அமைச்சர், கட்டமைப்பு ரீதியான கப்பல் போக்குவரத்து வரிகள் உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலியில் ஏற்படுத்தும் நிதி ரீதியான தொடர் விளைவுகளை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார்.

 "கட்டணம் வசூலிப்பது எப்போதும் நுகர்வோரைப் பாதிக்கும் என்பதை கத்தாரும், வளைகுடாவில் உள்ள அதன் கூட்டாளிகளும் மிகத் தெளிவாகக் கூறியுள்ளனர், எனவே நாங்கள் இதை எதிர்க்கிறோம்," என்று ஷேக் சௌத் கூறினார்.

 இருப்பினும், குறிப்பிட்ட கடல்சார் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், குறுகிய கால நிதி கட்டமைப்புகளைப் பரிசீலிக்கத் தயாராக இருப்பதாக தோஹா சுட்டிக்காட்டியதாக அல் ஜசீரா தெரிவித்துள்ளது.

 "ஆனால், கண்ணிவெடிகளை அகற்றுவதற்காகவோ அல்லது தற்காலிக பயன்பாட்டிற்காகவோ சில சமயங்களில் இந்தக் கட்டணத்தைப் பயன்படுத்துவதாக அவர்கள் கூறும்போது, ​​இது பேச்சுவார்த்தைக்கு உட்பட்ட ஒரு விஷயமாகும்," என்று அவர் மேலும் கூறினார்.

மத்திய கிழக்கு முழுவதும் பரந்த புவிசார் அரசியல் பதட்டங்கள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வரும் ஒரு மிக முக்கியமான காலகட்டத்தில், கத்தாரின் இந்த எச்சரிக்கைக் கருத்துக்கள் வந்துள்ளன. 

மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியின் பாதுகாப்பு தொடர்பாக, தீவிரமான இராஜதந்திர நகர்வுகளும் அதிகரித்த இராணுவ நிலைப்பாடுகளும் நேரடியாக மோதுவதால், இந்த மூலோபாய உரசல் வேகமாக அதிகரித்து வருகிறது. 

சாத்தியமான போக்குவரத்து கட்டணங்கள் குறித்த தற்போதைய சர்ச்சைகள், களத்தில் நடைபெறும் தீவிர இருதரப்பு பேச்சுவார்த்தைகளுடன் ஒருசேர வெளிப்படுகின்றன. அங்கு, இந்த முக்கிய வர்த்தக மற்றும் எரிசக்தி வழித்தடத்தின் வழியாக கடல்வழிப் போக்குவரத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கான ஒரு சாத்தியமான கட்டமைப்பு குறித்து ஈரானும் ஓமானும் பேச்சுவார்த்தைகளில் ஈடுபட்டுள்ளன.

 நீர்வழிக்குள் கடற்படை கண்ணிவெடியாக இருக்கலாம் என சந்தேகிக்கப்படும் ஒரு மிதக்கும் பொருளைக் கண்டறிந்த பின்னர், ஓமானின் கடல்சார் பாதுகாப்பு மையம் அவசர எச்சரிக்கை விடுத்ததால், ஒரு நிலையான கடல்சார் கட்டமைப்பை நிறுவுவதன் அவசரம் மேலும் அடிக்கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டது. 

 X தளத்தில் பகிரப்பட்ட ஓர் அதிகாரப்பூர்வத் தகவலில், ஓமானின் பிராந்திய நீர்ப்பரப்பிற்குள், கடலோரப் போக்குவரத்து மண்டலத்திற்கு மேற்கே அந்த வெடிகுண்டு காணப்பட்டதாக மையம் வெளிப்படுத்தியது. 

 இத்தகைய கட்டுப்பாடற்ற வெடிகுண்டுகளால் சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்து நிறுவனங்களுக்கு ஏற்படும் உடனடி ஆபத்துகளைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில், அந்த அமைப்பு, ‘‘கடல்சார் பாதுகாப்பு மையம் அனைத்து மாலுமிகள், மீனவர்கள் மற்றும் கப்பல்களைக் கப்பல் பயணத்தின்போது மிகுந்த எச்சரிக்கையுடனும் விழிப்புடனும் இருக்குமாறும், சந்தேகத்திற்கிடமான எந்தவொரு பொருளிடமிருந்தும் விலகிச் செல்லுமாறும், அவற்றை உடனடியாக உரிய அதிகாரிகளுக்குத் தெரிவிக்குமாறும் வலியுறுத்துகிறது’’ என்று கூறியது. 

 கடுமையான சர்வதேச இராணுவ நடவடிக்கைகளால் வெடிபொருட்களின் அச்சுறுத்தல் மேலும் தீவிரமடைவதால், இந்த முக்கிய வழித்தடத்தில் பாதுகாப்பு அளவுருக்கள் ஏன் மிகவும் நிலையற்றதாகவே இருக்கின்றன என்பதை இந்தக் கண்டுபிடிப்பு எடுத்துக்காட்டுகிறது. 

இந்தியப் பெருங்கடல் பாதுகாப்பைக் கண்காணிக்கும் ஒரு பன்னாட்டுக் கூட்டமைப்பான கூட்டு கடல்சார் தகவல் மையம் (JMIC), தெஹ்ரானுடன் தொடர்புடைய துறைமுக வசதிகளைக் குறிவைத்து அமெரிக்கக் கடற்படை மேற்கொண்டுவரும் முற்றுகையின் காரணமாக, ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியில் அச்சுறுத்தலின் அளவு இன்னும் ‘‘மிகவும் அபாயகரமானதாக’‘ உள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்தியது. 

 இந்தக் கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகள் மற்றும் நிலையற்ற சூழலுக்குப் பதிலளிக்கும் விதமாக, ஐக்கிய இராச்சியத்தின் கடல்சார் வர்த்தக நடவடிக்கைகள், வணிகக் கப்பல் போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் இராணுவப் பிரசன்னம் அதிகரிப்பதற்குத் தயாராக இருக்குமாறு ஒரே நேரத்தில் எச்சரித்தன.

 X தளத்தில் வெளியிடப்பட்ட ஒரு பாதுகாப்பு ஆலோசனையில், அந்த முகமை, ‘‘கடற்படை வீரர்கள் அதிகரித்த கடற்படை இருப்பு, மேம்படுத்தப்பட்ட படைப் பாதுகாப்பு நிலைகள், சாத்தியமான VHF அழைப்புகள் மற்றும் நங்கூரமிடும் பகுதிகளுக்கு அருகில் நெரிசல் ஆகியவற்றை எதிர்பார்க்க வேண்டும்’’ என்று குறிப்பிட்டிருந்தது. 

 இந்த பலத்த மேற்கத்திய கடற்படை குவிப்பானது, ஈரானிய தலைமையிடமிருந்து கடுமையான அரசியல் கண்டனத்தைப் பெற்றுள்ளது; அவர்கள் இந்த முற்றுகையை ஒரு இராஜதந்திர நாசவேலையாகக் கருதுகின்றனர். தீவிரமடைந்து வரும் இந்த மோதல் நிலைக்கு மத்தியில், உச்ச தலைவர் மொஜ்தபா கமெனியின் ஆலோசகரும், ஈரானின் நலன்புரி மன்றத்தின் உறுப்பினரும், இஸ்லாமிய புரட்சிகர காவலர் படையின் (IRGC) முன்னாள் தளபதியுமான மொஹ்சென் ரெஸாயி, இராஜதந்திர முன்னேற்றங்களை சீர்குலைத்ததற்காக அமெரிக்க ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்பைக் கடுமையாகச் சாடினார். 

 X தளத்தில் எழுதிய ரெசாய், டிரம்ப் "மூன்றாவது முறையாக ராஜதந்திரத்திற்குத் துரோகம் செய்கிறார்" என்று அறிவித்தார். 

மேலும், "கடற்படை முற்றுகையைத் தொடர்வதன் மூலமும், பேச்சுவார்த்தைகளில் அதிகப்படியான கோரிக்கைகளை வைப்பதன் மூலமும், அவர் பேச்சுவார்த்தைக்கு நாட்டம் இல்லாதவர் என்பதையும், வேறு நோக்கங்களைத் தொடர்கிறார் என்பதையும் மீண்டும் ஒருமுறை நிரூபித்துள்ளார்" என்றும் அவர் கூறினார்.

முன்னேற்றத்தைத் தடுப்பதற்காக வாஷிங்டன் மீது தெஹ்ரான் குற்றம் சாட்டுகையில், இந்த ராஜதந்திர முயற்சிகள் முற்றிலும் தோல்வியடைந்தால், மீண்டும் தீவிர மோதலுக்குத் திரும்பத் தயாராக இருப்பதாக அமெரிக்கா சமிக்ஞை செய்துள்ளது. 

 சிங்கப்பூரில் நடந்த ஒரு பாதுகாப்பு உச்சி மாநாட்டில் பேசிய அமெரிக்கப் போர்ச் செயலர் பீட் ஹெக்செத், தேவைப்பட்டால் நடவடிக்கைகளை மீண்டும் தொடங்க பென்டகன் முழுமையாகத் தயாராக இருப்பதாகக் கூறினார். இந்த நிலைப்பாட்டால் வலுப்படுத்தப்பட்ட அமெரிக்க மத்திய கட்டளை மையம் (CENTCOM), X தளத்தில் அமெரிக்கப் படைகள் "பிராந்தியம் முழுவதும் தொடர்ந்து நிலைநிறுத்தப்பட்டு விழிப்புடன் உள்ளன" என்று உறுதிப்படுத்தியது. 

வாஷிங்டன் ஒரு ஒப்பந்தத்தை இறுதி செய்வதற்கு நெருக்கமாக உள்ளது என்ற இந்த உயர்-பங்கு நிலைப்பாட்டால் உருவாக்கப்பட்ட தீவிர ஊகங்கள் இருந்தபோதிலும், ஒரு ஒப்பந்தம் முடிக்கப்பட்டுவிட்டது என்ற கூற்றுகளை தெஹ்ரான் உடனடியாக நிராகரித்தது. 

ஈரானின் பந்தர் அப்பாஸ் துறைமுகம் மீது சமீபத்தில் அமெரிக்கா நடத்திய தாக்குதல்களைத் தொடர்ந்து, அப்பகுதியின் உள்நாட்டுச் சூழல் மேலும் மோசமடைந்தது. இது தெஹ்ரானின் நேரடி இராணுவப் பதிலடியைத் தூண்டி, அமைதியான தீர்வுக்கான பாதையைச் சிக்கலாக்கியது.